本报10月30日讯 日前，在济南起步区车网互动演示站，新动力车主李铭为爱车充电不到10分钟，电量就从22%升至80%。“这速度几乎像给车加了次油!”他惊喜地说。
带来这一体会的，是站内由国网济南供电公司等单位联合研制的“智控型兆瓦级全液冷超充成套设备”。该设备不久前当选国家动力局第五批动力范畴首台(套)严重技能装备名单，标志着我国在超级充电范畴获得严重进展。
“传统直流充电枪电流一般限定在250安以下，而咱们的设备电流可达500安以上。”国网济南供电公司营销部智能用电专责张斌荣介绍。电流大幅度的进步后，散热成为中心应战依据焦耳定律，热量会随电流增大而显着添加。
为此，研制团队创始全封闭弓形立体双面液冷架构，并研制出整机自动温控系统。“这相当于为超充设备装上了才智大脑，”张斌荣解说，“系统能依据运作时的状况动态调理冷却力度，实践做到冷随热走。”
技能打破作用十分显着。该设备输出电压最高达1000伏，单枪功率可达600千瓦，对选用800伏高压渠道的新动力车，充电时刻从以往数十分钟缩短至10分钟以内。自上一年8月上线以来，已招引江西、甘肃、青海等多地运营商寻求协作。
在设备内部，团队还霸占了低电阻叠层漏极金属电极触摸等关键技能，研制出低漏电、高耐压的SiC功率芯片，为超充设备打造了智能牢靠的国产“心脏”。经过磁坚持开关与全矩阵拓扑架构，完成了毫秒级软调压切换调度。
“功率250千瓦以上相当于数百台空调一起运转，兆瓦级充电更相当于上千台。”张斌荣表明，团队还立异提出构网型桩网互动战略，支撑毫秒级离网切换与秒级功率调整，有力保证区域电网安稳。
跟着本年8月《电动轿车供电设备安全要求》等两项强制性国标正式施行，我国大功率充电规范系统日益完善。未来，国网山东电力将继续优化超充技能，拓宽使用场景，助力绿色出行行稳致远。
