跟着新能源轿车商场继续炽热，不仅仅整车企业在加快奔驰，上游零部件供货商同样在赛道上狂飙。正凭仗继续的技能创新和产线晋级，从传统制作企业成功“裂变”成新能源中心零部件供货商，
走进七星电子的出产车间，八条自动化产线正高速作业。机械臂在流水线上精准焊接、灌胶，物料架上规整摆放着等候出货的薄膜电容。
公司副总裁罗文介绍，现在薄膜电容的日订单已达7000台，比较去年同期完成成倍增长。为了应对需求暴增，公司推进了自动化改造——仅焊接环节，用机器人代替人工，功率就提升了三倍；灌胶和固化环节也晋级为全自动流水线作业，不只削减人工转移，还坚持了安稳节拍。
她表明：“21个小时的灌胶量，大概是在800到1000台。假如用人工，在大多数情况下要14个人才干做到这个产能。”
其实，七星电子并非一开始就扎根新能源范畴。三十年前，它还仅仅一个做家电、照明用小电容器的传统制作企业。
2016年前后，尽管已是行业龙头，但企业并未“躺平”。董事长杨文荣有着激烈的危机感：“企业不能只守着老产品，有必要提早布局新赛道，心里才结壮。”所以，他决断把目光投向正在快速鼓起的新能源轿车产业。
其时，国家提出2025年新能源车产值要到达五百万辆，这一个数字让七星电子意识到：小小电容，也能乘上新能源的“大风口”。公司敏捷招兵买马，组成研发团队，把家电电容堆集的经历转向更高技能门槛的轿车电容。
研发投入巨大，进程一度陷入困境——系统认证难、订单少。但七星电子硬是凭仗“死磕”精力啃下难关：为其他车企代工、重复试验，直到拿下认证，迎来第一笔新能源车订单。从那一刻起，企业的转型脚步全面加快，逐步生长为新能源轿车中心配套的国内重要供货商。
简略来说，薄膜电容是一种电子元件，能贮存和开释电能，在电路中起到“稳压”和“滤波”的效果。它在一般家电里随处可见，但新能源轿车的薄膜电容要求远比家用产品苛刻——要能在高温、高湿、强轰动等恶劣环境中安稳作业，并且寿数要长、可靠性要高。
七星电子首席技能官姜建华介绍，公司研发的新一代集成式薄膜电容选用大铝壳一体化规划，体积更小、功率密度更高，还能使用壳体散热，大幅度的进步耐用性和安全性。
现在，他们已将耐温性能从传统的105℃提升至125℃和150℃，试验验证悉数经过，估计2026年上半年即可遍及。他说：“高耐温性意味着电容具有更高的集成度，本来三四个零件构成的组合，现在只需要一个零件，为客户装置进步了便携性。”
现在公司已与比亚迪、吉祥、春风、上汽等多家国内干流车企树立深度协作。未来，七星电子方案继续加大研发投入，将出产线条，并以中心电容产品为根底，向滤波器、母排等范畴延伸。
浙江七星电子股份有限公司出售总监陈博说：“本年咱们方案在研发投入增长到总营收的7.6%，日产能打破1万台每天。”
一颗薄膜电容，看似不起眼，却是新能源轿车安稳运转的要害“心脏部件”之一。七星电子的高速生长，不仅仅企业本身的跃升，更是我国新能源产业链加快老练的缩影。
在新能源赛道上，这家长兴企业正在用技能和功率，把“我国制作”面向新的高度。
浙江七星电子股份有限公司成立于1994年8月，是我国薄膜电容器产销规划抢先企业。公司专门干薄膜电容器及电容器配套资料的规划研发、制作、出售与服务。干流产品为薄膜电容器及金属化电容膜。公司注册资本6000万元，占地73亩，建筑面积7.3万平方米。
公司现为国家“要点小伟人”企业、国家要点扶持高新技能企业、国家第三批绿色工厂、国家工业产品绿色规划演示企业。
近几年，在国家“双碳战略目标”指引下，公司以高新技能为根底，要害中心零部件制作为打破口，快速融入新能源产业链，与上下游企业在产品研发、商场开辟、科学技能创新、资金融通、出售服务等方面展开协同协作，在电动轿车、光伏、风能等范畴不间断地堆集客户资源。
