麦格纳将在其主驱逆变器方案中集成安森美的EliteSiC以增加电动汽车的续航能力和能效
2023年7月28日--智能电源和智能感知技术的领先企业安森美和麦格纳多伦多证交所股票代码：MG)达成一项长期供货协议，麦格纳将在其电驱动（eDrive）系统中集成安森美的EliteSiC智能电源方案。麦格纳是一家出行科技公司，也是全球最大的汽车零部件供应商之一。
麦格纳 eDrive 系统集成安森美业界领先的 EliteSiC 技术后，将具有更加好的散热性能、更快的加速度和充电速度，来提升能效并增加电动汽车 (EV) 的续航能力。此外，安森美的端到端碳化硅（SiC）生产能力及其快速扩产能力，提高了麦格纳的垂直整合能力，简化了其供应链，以满足电动汽车对基于SiC的产品日渐增长的需求。
安森美先进电源部高级副总裁兼总经理Asif Jakwani说：“续航能力焦虑仍是阻碍电动汽车普及的首要因素，我们的技术能够让电动汽车行驶得更远，助力更顺畅地向未来的电气化转型。我们最新的 EliteSiC MOSFET 技术可提升主驱逆变器的功率密度和能效，从而增加每加仑汽油的等效里程数，而不影响驱动动力和安全性。”
按照协议条款，麦格纳还将投资约 4000 万美元，用于安森美的新罕布什尔州和捷克共和国工厂采购新的碳化硅设备，以保证对其未来的供应。碳化硅是一种宽禁带半导体衬底，是电动汽车等高温、大功率应用的理想材料，但生产难度极大。由于生产商数量有限，而基于碳化硅的设计需求巨大，原始设备制造商和汽车供应商越来越希望锁定可靠的长期供应。
麦格纳动力总成总裁Diba Ilunga说：“我们深知确保SiC材料稳定供应的重要性，可持续为客户提供创新、高效的eDrive系统。随着电动汽车市场的持续增长，我们正在采取积极措施，锁定未来的碳化硅供应，以配合我们的电气化战略，并超越竞争对手。”
关键字：引用地址：安森美和麦格纳签署战略合作协议，投资碳化硅生产以满足日渐增长的电动汽车市场需求
下一篇：意法半导体量产PowerGaN器件，让电源产品更小巧、更清凉、更节能
恩智浦的超宽带（UWB）无线电池管理系统（BMS）简化电动汽车的组装过程，提高电池单位体积内的包含的能量，并将机械和电气开发分离，加快产品上市速度相比 ...
非常见问题解答第223期：如何在没有软启动方程的情况下测量和确定软启动时序？
问题如果DC-DC器件具有两个输出，但用作单路两相输出，这会怎么样影响软启动时序？回答如果器件有两个独立的软启动引脚，每个引脚都有各自的 ...
在亚洲电源技术发展论坛上知道更多高密度供电的资讯eVTOL 正在蒸蒸日上，并在低空经济中有出色的表现。航空电气化面临着重大的电力挑战。 ...
Bourns 推出两款厚膜电阻系列，具备高功率耗散能力， 采用紧凑型 TO-220 和 DPAK 封装设计
Bourns 推出 Riedon™ PF2203 PFS35 系列高功率厚膜电阻功率高达 35W，具备低 TCR 和精准公差选项2024年11月21日 - 美国柏恩 Bou ...
Bourns 推出 Riedon™ 型号 BR BRT、BRS 和 UWP 系列制动电阻，具有高达 500 瓦的额定功率，并支持高达 +275 °C 的扩展温度范 ...
Nexperia推出新款120 V/4 A半桥栅极驱动器，进一步提升工业和汽车应用的鲁棒性和效率
强茂SGT MOSFET第一代系列：创新槽沟技术 车规级60 V N通道 突破车用电子的高效表现
瑞萨电子推出64位RISC-V CPU内核RZ/Five通用MPU，开创RISC-V技术先河
德州仪器发布全新Arm® Cortex®-M0+ MCU 产品系列，让嵌入式系统更经济实惠
艾迈斯欧司朗新款905nm EEL采用经济型塑料封装，适用于消费电子及工业传感应用
站点相关：分立器件转换器稳压稳流数字电源驱动电源模块电池管理其他技术宽禁带半导体LED网络通信消费电子电源设计测试与保护逆变器控制器变压器电源百科电源习题与教程
