外观规划硬派，头灯和格栅看上去很有视觉上的冲击力。内饰规划科技感浓郁，尤其是和一众皮卡车型比较，智能体会拔尖。2.3T涡轮增压发起机动力充分，而且调配四驱体系，基本上什么路况都临危不惧。
假如你想买皮卡，而且要求合资品牌，而且后商场改装件丰厚的话，福特游骑侠真的是不错的挑选。
2.3T发起机+10AT变速箱，动力储藏足够，加快呼应快。纵置后驱渠道规划带来灵敏控制，方向盘指向精准，转弯半径小，窄路调头便利。底盘滤震优异，车身稳定性强。内饰用料高档，大面积皮质包裹，二排独立座椅舒适性不错。
城市用车油耗偏高，拥堵路况最高能到15L/100km左右。车机体系偶发卡顿，而且带鱼屏尺度过大，夜间驾驭还会呈现反光搅扰视野。
美系车的传统长处是动力和控制，而且安全性口碑杰出，车身刚性高，标配多项自动安全装备。探险者合适重视驾驭质感，而且对内饰层次和安全性要求高的用户。
凯迪拉克现在的品牌影响力，最少在国内是真的不可，也便是普普通通的二三线水平。不过客观来说，凯迪拉克旗下的车型，无论是精美感、奢华感、规划感仍是控制性，都挺不错，很有特色。CT6这个车我就很喜爱，空间宽阔、乘坐舒适性好，最要害的是，开起来并不无聊。
我个人仍是挺满足的，尽管品牌影响力一般，保值率也不高，可是吧...我压根也没想着卖，就自己开。颜值高、装备丰厚、实用性好，控制感触也不错，再看价格~说真的，还要啥自行车！
