为何要拆解？一定要拆解吗？拆解时应怎么绕行？Metro Bay 也曾撰文详细分析过21-11号线的拆解安排，详情请回忆：
线路注册后，可以更好地将广州地铁线网串联起来，关于整个城市的互联互通以及提高市民大众出行体会具有重大意义。
广州首条地铁环线要完成闭环，必须将银河公园至员村区段从21号线拆解偿还。
许坤杰解说，依据《广州市轨道交通近期建造规划（2012-2018）》，21号线起于银河公园站，止于增城广场站，在银河公园站与11号线号线二期进行换乘，以此完成这条东部线路与市区线路相连接。
因为11号线号线二期工程和谐杂乱、建造难度大、工期较长，21号线无法在短期内与既有市区地铁线号线号线的银河公园至员村区段归入与其同步建造，并确定员村站建成后先“借用”作为21号线号线号线注册运营时再“偿还”。
2019年12月21号线全线建成注册，员村站承担起“暂时”换乘5号线年完成与市区地铁线路换乘。
在归纳考虑线网规划、施工作业工期、技能可行性、施工安全性等要素，并经过多轮研讨评价的基础上，广州地铁稳重比照，终究选用员村站退出21号线运营改造的计划，该计划施行危险更小、改造时刻更短、对乘客影响更少。
“改造过程中，员村站和银河公园站的部分区域将进行围蔽施工。”王利军介绍时说道。
，包含换乘通道、站厅站台以及A、E、F三个出入口；银河公园站则需求围蔽1和2站台，一起启用3和4站台作为21号线列车停靠和乘客上下车。
，部分车站将施行常态化客流管控办法，广阔乘客和市民可留心广州地铁官方公告，提早做好出行规划。
此外，广州地铁APP也将同步更新相关查询信息，市民可经过APP提早把握出行途径及所需时刻。
一起，考虑到乘客出行途径的改变，广州地铁在高峰期视状况采纳分级限流办法，保证客运安排安全、有序。
“依据以往数据，员村站的进出站客流大多散布在在5号线的B、D、C口，关闭A、E、F口关于周边居民来说影响比较小。”杨恒介绍说，“针对拆解期间A、E口专用电梯没办法运用的状况，乘客可联络车站工作人员，经过B口楼梯升降机到达站厅。”
“这是广州地铁初次长时刻单一区间停运改造，为下降对乘客出行影响，将经过站内播送、告示、地铁电视、广州地铁官方APP及微信微博等途径全方位提早进行预告，”广州地铁运营四中心副总经理杨恒说道，“一起，咱们还将结合客流改变，分阶段、多途径、多方位展开预告宣扬，活跃联动周边大街、校园、社区等资源，扩展改造及绕行指引信息的触达率。”
